铁路是我们的大动脉,让你很快时间解决问题,下面小编就来简易的解析一下。
铁路是我们的大动脉
铁路是我们的大动脉
铁路是伟大的,无私的,它无时无刻都在为人们默默奉献着,不管有多少人从它身上走过,不管有多少辆火车从它身上驶过,它都是无怨无悔,任劳任怨地为我们付出着。
我们在家吃的香蕉、苹果、芒果、蔬菜,还有穿的衣服、裤子、鞋子,都是由火车运输过来的。有了铁路,我们出行和旅游既方便又快捷了,在也不用花10几个小时,或是几天了。有了铁路更是拉近了我们人与人之间的距离,除此之外,铁路还有很多的用处和好处呢!
不仅如此,我们还要感谢那些铁路工人们,正是他们用那辛勤的汗水才换来了铁路的诞生。铁路是工人们的结晶,铁路是我们不能失去的东西。如果没有那些铁路工人的话,那么,就没有现在的铁路。所以我们要保护铁路,爱护铁路,珍惜铁路,如果看见铁路上有一个瓶子的湖泊,你就不要犹豫,快速的把它捡起来,这样就不讳发生危险的事故了。
最近,我们岳阳市开展了“知路、爱路、护路”的活动,向人们宣传了有关路的知识,教人学会怎样去爱护路,保护路。其中,也有关于铁路宣传的知识和标语:
一、上学放学过马路或铁路要做到“一停二看三通过”
二、不能在马路或铁路上逗留、玩耍
三、学习《铁路法》,遵守《铁路法》,宣传《铁路法》,确保铁路大动脉安全畅通。
四、要爱护铁路路设施,不能故意损坏。
五、不要在铁路上行走、坐卧
然而,有些人不关这么多,为了自己个人的利益破坏铁路的设施。
在2001年12月30日4时18分,一名叫李举辰的青年男子,将钢丝绳固定在铁路东西两侧两个电线杆上,企图拦截甚至颠覆列车。没过多久,一辆由广州开往沈阳北的t92次旅客列车行至河北省内丘县史村路段时,突然一声巨响伴随着一片耀眼的火花,列车迎面撞上一根横跨铁路的钢丝绳。被撞断的钢丝绳甩到下行线供电线和回流线上,造成下行线短路停电,列车被迫停止了运行。
?列车司机顿时惊出了一身冷汗:假如钢丝绳不被撞断或者被撞断的钢丝绳一端甩到10万伏的高压线上,那后果将不堪设想!
工作人员开始了紧张的抢修。5时零8分,终于恢复了通车。
是啊!10万伏电呀!如果钢丝绳被撞断甩到高压电线上的话,整辆列车将会化为灰烬。我们不能这样破坏铁路啊!铁路对我们是多么的重要蛙!我真希望那些破坏铁路设施的人,快点醒悟过来,这既破坏的铁路,又害了火车里那些无辜的人,还害了自己啊!着是何必呢?
路为人类做出了非常大的奉献,爱护路,保护路,是我们人人都有责任的。路联系着千家万户,关系着你我的幸福。“心动不如行动”让我们共同行动起来,共同去认识路,爱护路,保护路,珍惜路,宣传路吧!
【老师点评】:
情感缺乏真实,表达欠文采,详略不得当,选材不恰当
青藏铁路 (字数:800)
早年,美国现代火车旅行家保罗?泰鲁在《游历中国》一书中曾语言:“有昆仑山脉在,铁路就永远到不了拉萨。”这句话并非全无道理,被称为地球第三极的青藏高原,以其海拔、空气稀薄、紫外线强、常年积雪、气候复杂而着称于世,在这样的地带,连正常行走都很困难,更不要说修建铁路了。可是这一语言却被现实击得粉碎。然而,经过4年多的艰苦奋战,在攻克了很多罕见的科技难题之后,青藏铁路于2006年7月1日正式通车。因为其跨越了世界上最高的高原,像是从高空而下,因而这条铁路被人们称作“天路”。
青藏铁路不仅是世界上海拔最高、路线最长的铁路,也是世界上环保最多的铁路。青藏铁路建设面临着脆弱的生态、高寒缺氧的环境和多年冻土的地质造等三大世界铁路建设难题。为了保护高原湛蓝的天空、清澈的湖水、珍惜的野生动物,青藏铁路仅环保投入高达20多亿元,占工程总投资的8%。例如,位于可可西里国家级自然保护区的清水河特大桥,就是青藏铁路专门为藏羚羊等野生动物的迁徙而建设的。
坐在列车舒适的座椅上,你不用为安全问题担心。根据青藏铁路沿线缺氧的情况,车内设置了两套供氧方式,一套是弥散性供氧方式,类似“中央空调”,着将使整个车厢内的氧气含量达到平原地区的80%以上;另外一套供氧方式是旅客座位旁边设置的氧气面罩,若旅客感觉车厢内依然有缺氧状况,就可以将氧气面罩摘下来直接吸氧。另外,每趟列车里配备了一名大夫和一名护士,可以随时采取车内急救应急措施。列车车厢内温度一直保持在18摄氏度左右,让人感觉十分惬意。车上的餐饮也很丰富,有辣子鸡丁、西芹香干、红烧带鱼等菜肴,主食有米饭、面条等。餐车采用的是电器化厨房,微波炉、电磁灶等一应俱全,可随时观赏到精彩的电视节目,还可以在特设的酒吧台里,品尝各色美酒。真是窗外有风景,车里有美食啊!
现在,很多旅行社都开通了西藏旅游,如果看了这篇文章的你也想去西藏一饱眼福的话,就可以选择铁路进藏,在看到沿途无数的美景后,相信你一定会激动和兴奋的。
青藏铁路开通啦 (字数:750)
青藏铁路开通啦!各位中央领导们拍着手,脸上露出灿烂的微笑。他们打从心底里为藏族人民感到高兴。也为筑路大军而感到兴奋、激动。经过了48年漫长的时间,青藏铁路终于建成了!中央领导们从老远的地方来到青藏,特地来为青藏铁路开通仪式剪彩。
现场人山人海,热闹非凡,有许多的筑路大军们手里挥着红旗,嘴巴笑得都合不拢,他们的手不停地拍打着,连手都拍红了,他们不停地欢呼雀跃,连嗓子都喊哑了!他们有的互相击掌,来表达自己内心的那一份激动。有的一蹦三尺高,一边蹦一边还兴奋地大声喊道:“我们终于成功啦!”有的甚至把手中能扔的东西全都向天空上抛,用这样的方式来表达自己的满心欢喜。虽然天气寒冷,但再冷的天也压抑不住他们内心的兴奋。
现场,不仅可以听见欢呼声,歌声,还可以看见藏族人民在舞台上载歌载舞。那精彩的表演像磁铁般地把在场所有人吸引住了——那身上好看的藏族民族服装跳舞的人们,随着现场欢快的歌声跳起来。男同胞们则穿上宽大的长袍,像大鹏展翅。藏族人民飘垂的长袖像柳枝飞舞。还有那美妙的歌声激荡着大家的情怀,欢快的歌声将会传遍整个世界。
你瞧!藏羚羊也来看热闹啦,他们听到这火车的第一声响,心里也将多么兴奋呀!
此时此刻,我想对筑路大军说:“在中国人的字典里,没有“不可能”这个词。为了建设青藏铁路,你们日日夜夜奋战在荒凉恶劣的高原,多少年轻的生命永远长眠在白皑皑的雪山下,还有多少人执着地奉献着自己的青春和生命。为了同一个信念:“把铁路修到拉萨去!”你们舍小家,为大家,用汗水和智慧创造了历史,书写了不朽的传奇。感谢你们,伟大的青藏铁路建设者!”
假如我能在青藏铁路的终点立一块石碑,那我会在石碑上刻上“奇迹的见证”来歌颂那些建设者,在他们的努力下,没有什么是不可能的!
浙江省岱山县高亭中心小学五年级:六五赵雨婷
铁路旁边 (字数:450)
1937年8月28日,黑暗笼罩了上海南火车站,因北站被封,大批难民便向南火车站蜂拥而来,日本军趁机投下了一颗炸弹,车站顿时浓烟滚滚,人们的哭喊声连成一片,转瞬间车站成了一片废墟。在铁路旁边,瓦砾堆里,贝贝坐在那里,正拼命“哇哇”大哭,哭声很悲惨。
那一年,贝贝刚满三岁,和爸爸妈妈一起逃到南火车站,突然,“呜呜”两声,妈妈马上反应过来,“飞机来了,飞机来了!”她抱着贝贝四处躲避,她躲到一座破房子下,突然炸弹落到了房顶上,“轰隆”一声,房子塌了,一片石墙砸了下来,妈妈急忙推开贝贝,同时她也被砸在了墙下
……
后来,贝贝被一个有幸活下来的妇女收养,好心的妇女教他读书、写字,并让他上了学。贝贝渐渐懂事了,他深深懂得日本兵是多么可恨,多么惨无人道,他痛恨日本侵略者。他长大后,成为了一名优秀的人民侦察兵。
和平是宝贵的,它能为人类带来平安和幸福,让我们永远记住那血的教训,记住和平的来之不易,记住那些为了和平献出生命的人,让我们珍惜和平,让和平永驻人间。
胜利油田第二十三中学四年级:张子任
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