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最新柱塞泵常见故障及处理柱塞泵故障判断
范文为教学中作为模范的文章，也常常用来指写作的模板。常常用于文秘写作的参考，也可以作为演讲材料编写前的参考。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
柱塞泵常见故障及处理柱塞泵故障判断篇一
二、设计目的：
4、通过毕业设计全面检验学生综合素质提高情况及专业教育质量。
三、技术要求：
1、牵引变配电技术的基本原理及应用；
2、继电保护与高电压技术的基本原理及应用；
3、电气设备的类型选择与应用；
4、短路计算的方法与步骤；
5、一次设备的工作特性及选择、校验方法。
四、设计内容：
1、牵引变电所运行状态分析；
2、主要电气设备的选择及校验；
3、电气设备配置与故障状态分析；
4、短路计算与处理方案分析；
5、其它设计。
五、设计要求：
1、设计方案合理有效；
2、内容叙述条理清晰；
3、论文书写干净，整洁，按要求装订；
4、严格遵循制图规则，制图美观，整洁。
六、设计主要参考资料：
1、《继电保护》
2、《高电压技术》
3、《牵引变电所》
4、《电气工程设计》
七、设计时间安排
第1周准备工作；
第2-13周变电站一次部分设计及绘图； 第14周整理图纸，写设计说明书； 第15周审图、答辩。
柱塞泵常见故障及处理柱塞泵故障判断篇二
鼠标故障是经常会遇到的事情，我们鼠标失灵的情况下，该怎么样修理它呢?下面是小编分享的鼠标常见故障处理方法，一起来看一下吧。
移动不灵活是指鼠标移动时，屏幕上对应的指针不跟随移动。一般情况下为大幅度移动鼠标时，光标能正常移动，但小幅度移动鼠标时，光标多半不能移动。鼠标大幅度移动时工作正常，而小幅度移动时工作不正常，说明鼠标安装正常，电路工作也正常，故障原因是橡皮小球不能有效地带动光栅盘转动。这是橡胶小球、左右轴、前后轴及支撑轮太脏，引起转动不灵活所致。这是鼠标最易发生的故障。
该故障的处理，只要清除脏物即可。具体处理方法是将鼠标器翻转，按照箭头指示的方向逆时针旋转活动底板，取下活动底板和橡皮球，然后将滚轴及支撑轮、橡胶球上的脏物清洗干净，重新装好就可以恢复正常。光电式鼠标由于没有转动的橡胶小球，也没有转动的滚轴，因而不存在因转动不灵活而发生的鼠标移动不灵活的现象。不过当发光管或光敏管上积尘太多时，也有可能导致鼠标移动不灵活。
鼠标只在一个方向上移动，而另一个方向不起作用，说明有一个方向上的滚轴没有转动，或相应的一组发光二极管与光敏三极管至少有一个损坏。对机械式鼠标处理时，先旋转活动底板，取下活动底板和橡胶小球，然后用手直接转动滚轴，如果有一根滚轴不能转动，或转动比较困难，说明故障是由于滚轴没有随小球的滚动所致。
滚轴不能转动可能是由于被脏物卡住，将脏物清理干净即可排除故障;如果两根滚轴均转动灵活，并且用手转动滚轴时，光标仍只能在左右或垂直方向移动，则故障为相应的发光二极管或光敏管损坏。拧开鼠标的固定螺钉，打开外盖，在线检查光敏管两个极之间的电阻，如果电阻随光敏管上的光照的强弱发生变化，则光敏管是好的，损坏的是发光二极管。否则为光敏管损坏，更换损坏件，故障即可排除。
按键不起作用，一般为微动开关损坏。在鼠标故障中，微动开关的损坏率是比较高的，仅次于鼠标移动不灵活故障，特别是左按键下面的微动开关由于使用频繁，很容易损坏。鼠标器每一个按键下均有一个微动开关，三键鼠标在实际应用中，中间那一个按键一般不使用，右边那个按键也用得比较少，因此当左边按键下的微动开关损坏后，可将不用的中间那个微动开关或很少用的右边的微动开关拆下来，替换掉损坏的开关，故障即可排除。
如果拆下来的是中间那个微动开关.对鼠标的使用基本上无影响。若所使用的应用软件只用到鼠标的一个键，在应急处理时，也可采用软件方法将右手鼠标改变为左手鼠标，即可以用右键代替原来的`左键使用，从而避开损坏的那一个键。
计算机不认鼠标是指鼠标的所有操作均不起作用。计算机不认鼠标的原因很多，有可能是软件的原因，也可能是硬件的原因。软件原因包括计算机有病毒、没有正确安装鼠标驱动程序、应用软件与鼠标驱动程序发生冲突等多种情况。对软件原因，应先检查鼠标驱动程序是否已正确安装;计算机是否存在病毒;然后再检查应用软件是否不支持所使用的鼠标。
在计算机不认鼠标硬件故障的原因中，比较常见的原因是断线。由于鼠标是处于不断运动之中的，如果信号线质量不好或拉扯用力过大，就易造成断线。多数情况下，断点处于鼠标这一端，因此出现断线后，只要将信号线鼠标这一端剪掉一小截，然后再重新将线焊好，一般就能排除故障。
柱塞泵常见故障及处理柱塞泵故障判断篇三
因为是新手，所以对车不是很了解，在入手35以后就恶补了一些汽车方面的知识，这些都是我没事听些汽车维修保养方面的广播整理出来的一些常见故障以及简单的判断处理办法，希望对广大车主有用，有些不一定正确，技术名次啥的也不一定专业，如果说的不对也希望懂行的车友批评指正了。
其实车除了必要的配件故障，许多时候只要保养得当，不会出啥大的问题的。
1：abs灯亮，电脑检测不出来故障码。
解决办法：右前轮的abs传感器故障，清洗检测，更换。3：防冻液不足时候必须马上添加，不能混加。亏些机油对发动机影响不大，但是亏防冻液 会直接损坏发动机。
油混合气过浓，造成打火不好打着。汽油泵泄压，造成供油不足。
解决办法：1，检查汽油泵压力，2，然后清洗喷油嘴。
冷车不好打着车
冷车时候由于燃油系统的积炭过多，在汽油雾化过程中会先有一个积炭吸附汽油的过程，然后才会气化被点燃做功。汽油泵泄压，造成供油不足。
解决办法：清洗进气和燃油系统。
6：大众dsg变速箱，升档降档顿挫感明显，抖动厉害。属于正常现象，厂家设计问题。只能开车提速减速均匀一点，解决办法：可以把合成机油换成矿物油，这样会稍微改善一下。不可能根治的。
7：开车过程中突然失去动力（速度慢下来，卡顿或熄火）
内部真空，形成气阻现象造成供油不足。解决办法：1，检查油品
2，检查汽油泵压力
8：一箱次油，就会造成氧传感器中毒，三元催化器损坏，或者阻塞汽油滤芯滤网，整个燃油系统的脏污，需要整个清洗发动机。
9：开车时候嗡嗡响的噪音，检查汽车水箱散热风扇，可能是散热风扇扇叶不平衡，导致噪音。
汽油压力检测，压力不足容易造成供油过多（喷射力度不够，容易造成汽油气化不完全，这会影响传感器的数据，造成多喷油，而有部分汽油流进燃烧室再气化，汽油混合气过浓，使得点火不足或燃烧不充分。
解决办法：1，检查清洗进气系统和供油系统
2，检查汽油泵压力。
2，电喷头喷油嘴雾化情况
解决办法：1，清洗进气系统，2，检查点火系统
3，清洗燃油系统
12：开车方向盘抖动
解决办法：定期对前轮做四轮定位和动平衡（最好是5000公里做一次）
大，但满载时，轮胎气压变大出现问题则比较明显了。解决办法：检查轮胎或轮毂，看是否有轻微变型，看是否需要更换。
14：汽车行驶过程中到一定速度车身来回晃，摆动。
可能是轮胎磨损造成吃胎，跑偏，或者底盘变型造成共振
解决办法： 1，检查轮胎是否变形。
2，检查转向横拉杆和球头是否松旷
3，检查下摆臂是否变型，球头松动
4，底盘部件是否有松动或变形。
15：冷车启动发动机哒哒哒的响，过一会以后就消失了。解决办法：1，油压不足，需要清理发动机内部 2，是机油流动性下降，需要更换机油。16：凉车启动后怠速高（维持1000转往上）
解决办法：先清洗节气门和怠速阀，故障不能解决在考虑换怠速阀总成或进气门总成。
17：汽车挂挡老拖档，转速越高发动机越明显，分两种情况，1，提速不及时，可能是油品有问题，或者是油压不够，2，挂挡出现顿挫车的情况，就是点火线路问题（缸线火花塞出现问题）
解决办法：1，检查汽油泵压力
2，检查油品质量
3，检查点火系统 18：手动档加档或加速顿车
分三种情况1，发动机动力问题，这种不是很常见。2，传动系统问题
3，燃油供油不足。
解决办法：1，检查燃油喷射状态供油压力值
2，检查喷油嘴雾化状态
3，检查缸线火花塞有否漏火现象
4，检查下摆臂是否松动（前后挫动）
5，检查轴头半轴等是否松动
2，检查发动机爪垫是否松旷变形
3，检查底盘系统（大梁和底盘是否变型）。
2，清洗燃油和进气系统。
3，检查传感器有无故障。22：空调行驶过程中越来越热，失去制冷作用，这就是所谓的“冰堵”现象。空调内部散热不良，冷凝霜把管道堵塞了。
解决办法：1，不要把空调开关调到最低，这样会一直制冷，直到冻住管道为止。
2，检查空调系统的散热情况，看是否有阻塞现象。23：烧机油
解决办法：1，清洗发动机 2，看看油封是否脏污 3，活塞环是否卡滞。24：汽车行驶过程中正常行驶，但是收油门到一定速度有“挫车”感，典型的“收油纵车”现象。喷油嘴滴漏现象，（带档滑行应该是停止喷油的，但现在油会渗漏进燃烧室，造成供油不均，)
解决办法：清洁燃油系统。
解决办法： 1，清洗节气门
2，更换变速箱油。
26：汽车行驶过程中偶尔加油没反应，过几秒钟才正常
可能是节气门卡滞，解决办法： 1，清洗节气门
2，调整清洁喷油嘴
3，清洗燃油系统
柱塞泵常见故障及处理柱塞泵故障判断篇四
1、后桥润滑油量不足，可能会造成汽车行驶、滑行时后桥也会异响，制动室推杆行程过长可能会造成气压制动不良，转向横拉杆与转向节臂过紧或润滑不良，会造成转向沉重，车辆左、右轮胎气压不一致，可能会造成行驶跑偏，规格不一，花纹差异过大，车辆一侧制动器分离不彻底，车辆两侧钢板弹簧弹力不均或一侧钢板弹簧折断也可能会造成行驶跑偏，前轮毂螺栓数量不全，可能会引起车辆行驶摆头。
2、车辆冷却液液面过低，温度报警灯可能会亮起，风扇传动带过松无法调整时，应进行更换，离合器踏板没有自由行程可能会造成离合器打滑或发抖，离合器摩擦片变形，可能会引起离合器发抖，变速器齿轮油油量不足，易会造成变速器挂挡困难，品质下降，易会造成变速器挂挡困难，变速杆变形，可能会引起变速器跳挡或变速器异响。
3、机油滤清器旁通阀弹簧弹力过高或装配不当会引起旁通阀开启困难，行车中，若发现因机油量不足造成发动机机油压力过低，应停车检查是否有机油泄漏现象及泄漏原因，汽车长时间在上坡路段行驶，容易造成发动机温度过高，汽车长时间超速或超载行驶，容易造成发动机温度过高，水箱内的冷却液不足，行车中会造成发动机温度过高。
4、机油压力过高的原因是使用排号不对或机油老化、变质、造成机油黏度过大;机油杂质过多或机油变质，造成主油道阻塞不畅;滤清器旁通阀开启困难，弹力不足或装配不当，冷却系温度过高时，温度表显示超过95℃以上，继续升温，甚至沸腾，汽车直线行驶时无异响，但转弯时却出现异响，异响来自于后桥，气压制动不良时，将制动踏板踩到底，车辆不能立即减速、停车。
5、发电机轴承缺油或烧毁，可能会造成发电机异响，车辆前后小灯都不亮，原因可能为开关、插座、熔断器或线路故障，车辆燃油报警灯亮，原因可能是燃油箱储油量不足，发动机运转中，蓄电池报警灯亮，原因主要是发电机发电不正常或线路故障，车辆驻车制动报警灯亮，原因主要是未放松驻车制动操纵杆或开关损坏。
6、液压制动车辆制动系统内渗入空气，会导致制动不良，气压制动车辆制动踏板自由行程过大，气压制动车辆制动管路破裂会导致制动不良，蓄电池极板硫化的正确处理方法是避免过度放电，尽快充电，起动系电路接触不良或断路，可能会造成起动机不运转或起动机运转无力。
柱塞泵常见故障及处理柱塞泵故障判断篇五
冬季天气寒冷，一些车友会遇到汽车启动困难的问题，主要原因是蓄电池电量不足造成车辆启动困难，正确的处理方法是当车辆点火一次没有启动时，要等30秒左右后再次启动，切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽，另外，晚上车辆熄火的同时要关闭cd机、暖风机和照明灯光，防止耗电。
气温急剧下降，暖风使用频繁，有些车主反映暖风风速不够大，暖风风量变小的主要原因是空调滤芯脏，造成通风道阻塞。正确做法是在打开暖风时，要先试一下有没有热风，听听风机运转有无异响。建议车主朋友要及时更换空调滤芯。
冷车怠速抖动，有些车辆启动时噪音很大，而且车辆怠速时抖动严重，即使是新车启动时噪音都很大，出现这种现象的原因是由于东北地区特别寒冷，热车可以减少发动机的机械磨损，所以一定要在发动机启动后预热5~10分钟，这对车辆大有益处，有的车主在热车时使劲踩油门，认为这样能让发动机热得快一些，其实这是在做无用功，反而会加速发动机磨损;建议车主每行驶2万至3万公里，就对发动机进行免拆清洗。冬季气温低，橡胶轮胎变得硬、脆，摩擦系数会降低，易漏气、易扎胎，导致轮胎气压不足，建议车主一定要经常查看轮胎气压，最好的办法是更换冬季雪地轮胎。
使用补漆笔处理小划痕，如果锈蚀不很严重，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，但切忌无方向地乱磨，要同向直线打磨，全擦净后，涂上一层底漆。若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆，如果车辆配有小罐原厂漆，就可以等底漆干了后，再用水砂纸将其磨平，在底漆之上把原厂漆涂上。如果没有原厂漆，可以购买一支补漆笔，用补漆笔进行上色处理。这样的处理虽然没有去美容店处理效果好，但如果是小的或者不醒目处的伤痕，也可以起到防止锈迹扩大、加重的作用。
涂牙膏也能临时防锈，把牙膏轻轻抹圆圈涂在划痕处，即可起到处理汽车轻微划痕的作用，下雨或洗车后，要重新涂一遍。这样做一般可减轻划痕印记，也可以简单地起到隔绝作用，防止生锈，短期内没问题。特别是白色车漆，效果最为明显。
所以在平时车友们对自己的爱车要细心一些，尽量不要将车停在路边，或者车辆来往密集的地方，这样可以有效的避免车漆表面被划伤。
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